Як ствараецца джгут правадоў?

Электроннае змесціва ўнутры аўтамабіля павялічваецца з кожным днём і стварае ўсё новыя праблемы з пункту гледжання кіравання джгутамі правадоў, якія іх злучаюць.

Жгут правадоў - гэта спецыяльна распрацаваная сістэма, якая арганізуе мноства правадоў або кабеляў.Гэта сістэматычнае і комплекснае размяшчэнне кабеляў у ізаляцыйным матэрыяле.

Прызначэнне праводкі - перадача сігналу або электрычнай энергіі.Кабелі звязваюцца разам раменьчыкамі, кабельнымі сцяжкамі, кабельнымі шнуркамі, гільзамі, ізаляцыйнай стужкай, кабелеправодам або іх камбінацыяй.

Замест таго, каб уручную пракладваць і злучаць асобныя ніткі, драты абразаюцца да патрэбнай даўжыні, звязваюцца ў пучкі і заціскаюцца на клеме або корпусе раздыма, каб утварыць адзіную частку.

Электраправодка ствараецца ў два этапы.Спачатку ён распрацоўваецца ў праграмным інструменце, а потым 2D- і 3D-макеты перадаюць заводам-вытворцам для стварэння джгута.

Канкрэтны працэс праектавання электраправодкі аўтамабіля ўключае ў сябе наступныя этапы:

1. Па-першае, інжынер электрычнай сістэмы забяспечвае функцыі ўсёй электрычнай сістэмы, уключаючы электрычную нагрузку і адпаведныя унікальныя патрабаванні.Стан электраабсталявання, месца ўстаноўкі і форма злучэння паміж джгутом правадоў і электраабсталяваннем - усе ключавыя фактары
2. З электрычных функцый і патрабаванняў, прадстаўленых інжынерам электрычнай сістэмы, поўная электрычная схема транспартнага сродку ствараецца шляхам дадання кампанентаў, неабходных для функцыі, і злучэння іх разам.Функцыі, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў некалькіх транспартных сродках на платформе архітэктуры, захоўваюцца разам.
3. Пасля таго, як схема вызначана, ствараецца канструкцыя жгута правадоў.На адной платформе канчатковыя кліенты могуць мець розныя патрабаванні.Ствараць розныя канструкцыі для патрабаванняў кожнага канчатковага карыстальніка паасобку - вельмі працаёмка і дорага.Такім чынам, пры распрацоўцы джгута правадоў дызайнер клапоціцца аб некалькіх варыянтах.
4. У канцы ствараецца 2D-прадстаўленне ўсіх канструкцый праводкі, каб паказаць, як розныя правады злучаюцца ў пучкі і як пучкі пакрываюцца для мацавання правадоў.Канцавыя раздымы таксама паказаны на гэтай двухмернай схеме.
5. Гэтыя канструкцыі могуць узаемадзейнічаць з 3D-інструментамі для імпарту і экспарту дэталяў.Даўжыню правадоў можна імпартаваць з інструмента 3D, а дэталі скразнога злучэння экспартаваць з інструмента жгута правадоў у інструмент 3D.3D-інструмент выкарыстоўвае гэтыя даныя для дадання пасіўных кампанентаў, такіх як рамяні, кабельныя сцяжкі, шнуроўкі кабеля, рукавы, ізаляцыйная стужка і трубаправоды ў адпаведных месцах, і адпраўкі іх назад у інструмент джгута правадоў.

Пасля завяршэння праектавання ў праграмным забеспячэнні джгут правадоў вырабляецца на заводзе-вытворцы, пачынаючы з зоны рэзкі, затым з зоны папярэдняй зборкі і, нарэшце, з зоны зборкі.